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Et Catia

Location:
Toulouse, Haute-Garonne, France
Posted:
May 05, 2020

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Bruno DASTE

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***** **** - **********

CASTILLON EN COUSERANS

(33) (0) 7 81 91 79 70

adc3iq@r.postjobfree.com

** *** **** ** ******* de la définition mécanique Aéronautique Conception - Dessin - Liasse

DMU - VPM – PDM - SAP

Outils: CADDS5, CATIAV3, V4, V5, V6

Anglais: Courant

EXPERIENCE

Depuis Avril 2018 DASSAULT Aviation – Mérignac

Projeteur-Aménageur sur le Falcon 6X (CATIA V6)

Etude et définition de différents circuits et supports Hydrauliques, Oxygène et Air : ATA29 & 35 & 21 sur les zones T12& T15 pour les ATA35 & 29 et l’ensemble de l’avion pour l’ATA21 (Tubing, Fluid systems, Pepetool Calcul, sheet metal)

Gestion de configuration, vérification.

De 2017 à AIRBUS (Saint-Eloi, France)

Mars 2018 A320 NEO & CEO CONCESSION (SAP PAC, Pndd Prio+, KPI)

Mise en place d’un routing pour gérer les concessions (Dérogations & NC)

En relation avec le client pour faire avancer les dérogations tâche 100-200-300-350-400

Suivie et création de KPI (TTA, ODT, Validation)

Etude de cheminement système extinction a320 Ata-22

De 2015 à 2016 ASSYSTEM France

A320 PYLON RECHERCHE: Pour le programme NSA2025

Structure primaire études de nouveaux concepts de mats CORE et FAN

Définition des différents process de fabrication et d’assemblage (Catia v5, power point)

BELUGA XL ATA 53 (CATIA V5 PDM-LINK GEMAVIC GILDA TREND)

STRUCTURE PRIMAIRE SHEAR FLOOR NFA

ACCESS HATCH sur le shear floor section 18

Etudes et modifications Section 14-18

De 2014 à 2015 ALTEN (TOULOUSE, France)

A330 NEO PYLON: Systèmes MECA,CATIAV5, Tubing, GEMAVIC,GILDA

Pylon A330-Neo systèmes installation sur ATA 71-26-28-29

De 2013 à 2014 GECI (TOULOUSE, France)

A350 PYLON MSI: Systèmes MECA, CATIAV5, Tubing, PDMLinkSSCI, VPM

Pylon A350 systèmes installation sur ATA 71-26-28-29-36

SOGECLAIR (St NAZAIRE, France)

Programme A350 MAP (CATIA V5, SAP, DQN, VPM)

De 2012 à 2013 SONACA (BELGIUM)

Programme A350

Slats A350 (CATIAV5) : modifications des parts structures et systèmes électriques.

Etudes, dessin et 3D modèles de: FIRE RESISTANCE TEST ON DROP NOSE BOTTOM PANEL

De 2009 à 2012 AIRBUS (TOULOUSE ST ELOI, France)

A350 PYLON: Systèmes MECA,CATIAV5, Tubing, PDMLinkSSCI, VPM

De 2008 à 2009 AIRBUS (TOULOUSE, France)

PROGRAM A330 GMF (freighter)/Nose Fuselage Lower Shell & Section12

GCT (MUNICH, GERMANY)

Boeing 787 Section 47- 48 FUSELAGE

De 2004 à 2008 AERNNOVA (VITORIA, SPAIN)

PROGRAM Boeing 747-8F

GECI (TOULOUSE - France)

A380 - Rear and upper unit junction s11-12

De 2003 à 2004 PATRIA (Finland)2004

Responsable Dossier de definition Gilda

CLAIRIS TECHNOLOGIES (Blagnac - France)

Cadds5 : Mâts réacteurs (WBI)

Catia V4: ALCATEL-SPACE

De 2002 à 2003 FILTON (Angleterre) chez BAE AIRBUS / Programme A380

Implémentation du système fuel, modification routing, définition des connecteurs (Cadds)

De 1998 à 2002 ARCK ENGINEERING SA

Pour ALCATEL dans le domaine Spatial

Equipements Satellite (Catia V4)

De 1996 à 1998 IPSO

Suivi du routing électrique A320

Installation des racks électriques A340

De 1989 à 1996 CASO (COMECAD/LABINAL)

Programme Global Express, ATR 42/72, routing électrique et hydraulique A320

DESSINATEUR PROJETEUR CONFIRME



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