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Maintenance Et

Location:
Tunisia
Posted:
August 08, 2019

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Resume:

SEBAI Mohamed Amine

Ingénieur Electromécanique/ Technicien Supérieur en

Avionique

Date et lieu de naissance : 26/09/1987 à TUNIS

Adresse : Ariana Tunisie

E-MAIL : ac906k@r.postjobfree.com

Téléphone : +216-******** / +216-********

N de licence : AML 0487/B2/C Délivré le 10/06/2013 par le ministère du transport N APRS : EABA0013/B2/C délivré le 03/11/2016 (Ecole d’Aviation Borj El Amri) EXPERIENCE PROFESSIONNELLE

Ecole d’Aviation Borj El Amri :

JUIN 2018 : Chef Shop Avionique :

Mission du poste :

- Veiller à ce que les travaux de maintenance soient effectués en toute sécurité et conformément à la documentation technique en vigueur.

- Veiller à l’hygiène et la sécurité de travail en sein de son atelier.

-Veiller à ce que les documents de suivi soient paraphés périodiquement par les autorités hiérarchiques.

- Procéder périodiquement à l’inventaire de tous les outillages communs et spécifiques.

NOVEMBRE 2016 : APRS( Approbation Pour Remise En Service) :

- Equipement : Conditionnement d’air / Pilote automatique Radio (COM /NAV) / Génération électrique

Eclairage / Train d’atterrissage

Système de signalisation et d’enregistrement

- Classe Aéronefs MTOW 5.7 T : Tampico TB9 ; TRINIDAD TB20 et TB20GT ; WARRIOR III PA-28-161 ;ARROW II PA-28R-200 ; ARROW III PA-28R-201 ; SENECA V PA34-220T

OCTOBRE 2016 : Adjoint Chef Section Contrôle Télémécanique : Mission du poste :

-Assurer le contrôle de toutes les opérations de maintenance à caractère télémécanique effectués et ce conformément à la documentation technique en vigueur

-Veiller à ce que le matériel à caractère télémécanique est exempt de défaut avant son montage sur aéronef

-Assurer le contrôle de toutes les opérations de maintenance effectuées sur Aéronef et son environnement, et ce conformément à la documentation technique en vigueur.

AVRIL 2016 : Contrôleur Avionique :

Mission du poste :

-Assurer le contrôle de toutes les opérations de maintenance effectuées sur aéronef et son environnement, et ce conformément à la documentation technique en vigueur

SEPTEMBRE 2014 : Chef d’équipe Avionique

JUIN 2013 : Technicien Avionique

DU JUIN 2010 AU JUIN 2013 : Stagiaire

FORMATION

Ecole Supérieur Privé d’Ingénierie et du Technologie :ESPRIT(Agrée par l’organisation française CTI (comité des titres d’ingénieurs)

JUIN 2018 : Ingénieur Electromécanique

(PFE : Conception et réalisation d’une maquette didactique à base STM 32 F4 DISCOVERY

Ecole d’Aviation Borj El Amri :

JANVIER 2018 - JANVIER 2016 - JANVIER 2014 (Attestation valable pour 24 mois)

Attestation de la formation continue des techniciens et en application de la décision 154 du ministre de transport du 17 Septembre 2009 et du paragraphe 3.14.5 du manuel des spécifications de l’organisme de maintenance contenant les modules suivants : Les procédures d’entretien, Facteurs Humains, Réglementation, Evolution de la Documentation Technique

MAI 2007 – JUILLET 2010

Technicien supérieur en système électronique de bord (avionique) à l’école de l’aviation de Borj El Amri

QUALIFICATION

2 Janvier 2014 – 27 janvier 2014 : ASPE – MS (ALL) Qualification théorique et pratique sur avion PA-28-161 WARRIOR III

12 aout 2013 – 4 octobre 2013 : ASPE – MS (ALL)

Qualification théorique et pratique sur avion PA-28R-201 ARROW III

20 MAI 2013 – 28 JUILLET 2013 : AMPE – MS (PA 34 -220T) Qualification théorique et pratique sur avion PA-34-220T SENECA V

1 NOVEMBRE 2010 – 15 JANVIER 2011 : AMPE – MS (C414), ASPE – MS

(ALL)

Qualification théorique et pratique sur avion CESSNA 414 – SOCATA – PIPER STAGES SPECIFIQUES

COBHAM Avionics Integrated System

S-TEC 55X maintenance training course on the PA-34-220T aircraft LANGUES

FRANÇAIS

ANGLAIS



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