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Environnement Urbain / Urban Environment

Volume 6, 2012, p. 64-73

Les d fis et les perspectives de l agriculture urbaine / The challenges and prospects of urban agriculture

Sous la direction de Stefan Reyburn

Direction : Jean-Pierre Collin (directeur)

R daction : Gilles S n cal (r dacteur en chef)

diteur : R seau Villes R gions Monde

ISSN : 1916-4645 (num rique)

DOI : 10.7202/1013713ar

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Eating Cars: Food Citizenship in a Community in Crisis

Lynne Phillips

Department of Anthropology, Memorial University of Newfoundland

abqnvx@r.postjobfree.com

Abstract

Guptill and Wilkins (2002) employ the concept of food citizenship to argue that engaging people more fully in decision-making about their own food systems encourages alliances between food producers and eaters and helps to build sustainable food environments. In this article my focus is on the development of community food citizenship, a phrase I use to draw attention to the dynamics of including all residents in the creation of new food systems. Focusing on a community s diversity to include, for example, residents who are economically marginalized and those who are economically privileged, as well as residents who are food activists and those who are not highlights the pedagogical dimensions of initiating and building food citizenship in particular places. To sketch out some of the tensions in and possibilities for community food citizenship, I focus here on the case of Windsor, Ontario, a once thriving automotive centre now facing high unemployment rates and economic hardship. My relationship to this particular case study is as a participant in community efforts to develop an alternative food system and as a researcher/educator who is currently studying this process.

Key words: Local food, de-industrialization, food activism, public engagement

R sum

Guptill et Wilkins (2002) s appuient sur le concept de la citoyennet alimentaire pour faire valoir que l implication des personnes dans la prise de d cision sur leurs propres syst mes d approvisionnement alimentaire incite la formation d alliances entre les producteurs et consommateurs de denr es alimentaires et contribue la cr ation d environnements alimentaires viables. Dans cet article, je m int resse au d veloppement de la citoyennet alimentaire communautaire, une notion laquelle je me r f re afin d attirer l attention sur la dynamique qui vise inclure tous les r sidants dans la conception de nouveaux syst mes alimentaires. L accent est mis sur la diversit communautaire qui se r f re, par exemple, aux r sidents conomiquement d munis et privil gi s, de m me que les r sidents qui d fendent les droits alimentaires et ceux qui ne sont pas des militants. Cette perspective fait ressortir les dimensions p dagogiques li es la mise en place et le renforcement de la citoyennet alimentaire dans des lieux particuliers. Je pr sente une description sommaire des tensions que suscitent la citoyennet alimentaire communautaire et les possibilit s qui en r sultent au moyen d une tude de cas sur Windsor, Ontario, un ancien centre manufacturier de l industrie automobile qui a d j t prosp re, mais qui fait face aujourd hui des taux de ch mage lev s et de difficult s conomiques. Les types de lien que j entretiens avec la pr sente tude de cas sont d abord comme participante dans les efforts communautaires visant laborer un syst me alimentaire alternatif et puis comme chercheure/ ducatrice qui dirige pr sentement une tude de ce processus.

Mots cl s : Alimentation locale, d sindustrialisation, activisme alimentaire, engagement public

Auteur : Lynne Phillips

Titre : Eating Cars: Food Citizenship in a Community in Crisis

Revue : Environnement Urbain / Urban Environment, Volume 6, 2012, p. 64-73

URI : http://id.erudit.org/iderudit/1013713ar

DOI : 10.7202/1013713ar

Tous droits r serv s R seau Villes R gions Monde, 2012

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