ANGENT METHODES PRINCIPAL

SPECIALITÉ ANALYSTE

COMPETENCE GENERALE

** ****** *’expérience en aéronautique.

Postes occupés:

●Agent Méthodes BOMBARDIER AEROSPACE Québec (Montréal)

●Coordinateur Technique AIRBUS France (Toulouse) / Allemagne (Hambourg) / Espagne (Séville)

●Support Technique AIRBUS France (Toulouse) / Allemagne (Hambourg) / Espagne (Séville)

●Chef d’équipe AIRBUS Allemagne (Hambourg)

●Coordinateur logistique AIRBUS Espagne (Séville)

●Ajusteur / Monteur BETTEGA France (Toulouse)

compétences professionnelle

●Expert SAP PAC/PGI/PR2

●Collaboration avec les achat/supply chain

●Analyste projets spéciaux

●Autonome

●Planification

●Support technique

●Analyse technique

●Chef d’équipe/Gestion du personnel

●Point focal

●Création et vérification des instructions de travail

●Pac ofiice 365/Excel/Word/powerpoint/share point/eroom/documentom/acces/

●Lecture, analyse et signature des dessins 2D avec CATIA V5

●Analyse 3D avec CATIA V5

●Analyse 3D et extractions des pièces (nomenclatures) vers MS Excel.

●Réflexion et création des packages suivant les postes d’assemblage (Antériorité)

●Consultation des vues Material Master

●Suivi des instructions de travail sur la chaîne d’assemblage

●Gestion des instructions de travail via E-ROOM et Excel

●Création et mise à jour des instructions de travail dans SAP

●Création pièces méthodes dans I-CARE et suivi des demandes d’achat dans SAP

●Amélioration continu

compétences professionnelle

●Réunion hebdomadaire sur l’avancement du produit.

●Faire parvenir à la logistique les différentes pièces à produire.

●Étroite collaboration avec le Design, stress pour l’amélioration et la correction des erreurs partie design.

●Organisation de meeting sur les points critiques à résoudre avec les partenaires concernés de Wichita vs BA St-Laurent.

●Travailler en étroite collaboration avec le chef d’équipe atelier avant et pendant l’assemblage sur avion...

●Gestion de configuration sur I-CARE et mise en place d’outils de gestion.

●Délégation a l'équipe Méthodes des ADM’s en Ppt ainsi que le routing et BOM à créer dans SAP.

●Support technique et correction des ADM’s

●Gestion de changement...

●Gestion de configuration

●Gestion de changement

●Partage des zones

compétences informatique

● CCDB (Control Configuration Data Base)

● BDI V2 &V4 / ATLAS, Etc…

● Pack-office 365, Lotus, Outlook,

● WINDOWS, SAP, CatiaV5, Enovia VPM, I-CARE, BDI, SWAT SHEET...

EXPERIENCE PROFESSIONNELLE

BOMBARDIER AEROSPACE Québec (Montréal) Janvier 2019 à ce jour

Agent Méthodes installation CFG Global 7500/8500 Installation intérieure.

BOMBARDIER AEROSPACE Québec (Montréal) Aout 2016 / Décembre 2018

Agent Méthodes. Responsable IITR (Mock-UP) Global 7000/8000 Installation intérieure.

BOMBARDIER AEROSPACE Québec (Montréal) d’Octobre/2013 à Aout 2016

Agent Méthodes. Responsable BAEX (Bombardier Expérimental) Global 7000/8000

●Intégrateur méthodes de la partie expérimentale du G7000/8000 (FTV & GT) du Cockpit 6C.1 / Transition 6C.2 / Rear-Fuse panel 6E.2:

●Lancement de programme au complet des parties FTV, mise en place des procédures et responsable direct des FTV et GT, travaille en étroite collaboration avec le chef de service méthode du programme G7000/8000

●Mise en place des nouvelles procédures de travail à adopter au plan 1001 pour la réalisation du travail en production. Mise en interaction des différentes équipes logistique entre Montréal et Wichita.

●Travail en collaboration avec programme pour les Processing Time des ADM.

●Mise à jour de la charte de suivi

●Signature ou délégation a l'équipe des nouveaux dessins offboarder (Détail ou plan d’assemblage) partie système et distribution des dessins aux autres spécialités concernées (Structure & électricité)

●Planification de la chaîne de montage avec la cédule fournie par BOMBARDIER (calendrier en jour ouvrable) pour les différents types d’avions à produire (Types d’essais)

BOMBARDIER AEROSPACE Québec (Montréal) d’Octobre/2011 à Octobre 2013

Agent Méthodes. Responsable FTV/ GT (Bombardier Expérimental) cockpit CSeries WP6.1

●Partage des zones: découpage des différents systèmes a installé sur avion suivant la cédule BOMBARDIER et diagramme d’antériorité

●Planification des ADM (Avis de Modification) suivant la cédule

●Flux logistique: Création des pièces Méthodes dans I-CARE en fonction de l’ingénierie pour créer le flux logistique dans SAP. Création de nomenclature pour commander les pièces en en avance avant la relâche des dessins d’installations.

●Réflexion et création des packages suivant les postes d’assemblage (Antériorité)

●Lecture, analyse et signature des dessins 2D avec CATIA V5

●Analyse 3D avec CATIA V5

●Création et vérification des ADM

●Création et mise à jour ADM dans SAP

●Suivi des instructions de travail sur la chaine d’assemblage

●Support technique: Visite sur avion pour résoudre les problèmes d’installation ou de non-conformité avec la production.

●Gestion de changement: Mise à jour des ADM suivant les évolutions (passage à l’indice supérieur “révision”) des dessins d’ingénieries

●Gestion de configuration: Réconciliation entre les nomenclatures ingénierie et les BOM méthodes. Le but est de s’assurer que les ADM soient relies a chaque dessins et NIEO ingénieries via la base de donnée CCDB afin de contrôler si rien ne manque dans l’avion.

Livraison des ADM et travail effectué à 100% sur avion des parties expérimentales avant le premier vol de FTV1 CSeries.

BOMBARDIER AEROSPACE Québec (Montréal) de (Février/2011) a (Juin/2011)

Agent Méthodes. LEAR JET 85

●Réflexion et création des packages suivant les postes d’assemblage (Antériorité)

●Création et vérification des instructions de travail

●Création et mise a jour des instructions de travail dans SAP

●Lecture, analyse et signature des dessins 2D avec CATIA V5

●Analyse 3D avec CATIA V5

Validation de ma méthode de travail suite à la réalisation des maquettes 3D et mes fiches de contrôles, cahiers réalisés par mon équipe et soumis à la qualité pour contrôle et validation. Cahiers envoyés à Querétaro (MEXIQUE) pour fabrication et montage des Work-Center.

AIRBUS (France-Allemagne-Espagne) de (Juillet/2005) a (Octobre/2010)

Agent Méthodes et Logistique. A400M / A380

●Chef d’équipe et coordinateur technique (A380): Responsables des non-conformités sur le cockpit et le tronçon central de l'A380. Distribution des NC a mon équipe pour qu’ils effectuent les instructions de travail et oriente celles-ci vers les bons partenaires pour effectuer les mises en conformités sur avion.

●Support technique (A400M/A380): Visite sur avion pour résoudre les problèmes d’installation ou de non-conformité avec la production.

●Coordinateur logistique (A400M): Suite aux anomalies de montage et les non-conformités je devais commander les pièces non-installées ou endommagées sur avion via SAP. Création d’ordre de travail pour effectuer les réparations sur avion.

Suite à mon travail et celles de mon équipe j'ai suis arrivé à réaliser l'objectif de ma société qui été de livrer des avions sans Non-Conformités et Anomalies de Montage.

BETTEGA France (Toulouse) de (Janvier 2005) a (Juillet 2005)

Ajusteur / Monteur

●Perçage

●Ajustage

●Installation de sous-ensemble

Fabrication de sous-ensemble pour différentes compagnies aéronautiques comme Airbus et Dassault

LANGUAGE

●Français langue natale

●Anglais niveau technique

●Espagnol niveau courant

EDUCATION (Dipômes francais)

2005-2003:

BTS (Brevet de Technicien supérieur) (DEC): Maintenance Des Systèmes Mécanique Automatises

2003-2001:

Baccalauréat professionnel Maintenance Des Systèmes Mécanique Automatises

2001-1999:

BEP (brevet d'études professionnelles) Maintenance Des Systèmes Mécanique Automatises

formations

2012:

Formation SAP (programme BOMBARDIER)

2011:

Formation 3DVIA (programme BOMBARDIER)

2010:

Formation (7 Oct. 2010 to 25 Feb. 2011): Formation technicien bureau d’étude CATIA V5

2007

Formation (20 Aug. to 20 Sept): Logistique A400M

2006:

Formation (11 Oct. to 01 Nov): Formation agent méthodes A380M

formations

Gastronomie

Crossfit / Sport d’hiver

Lecture

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