Maintenance mécanique naval
Resume:
IZGUNAN OMAR
Marié
Quartier Tassila
MAROC
: ****.*******@*******.***
Tel: +212-****-**-** 99
www.linkedin.com/in/izgunan-omar-4830b214
RESUME DE CARRIERRE
J’ai une experience de plus de16 ans en mer dont 13 ans comme Chef Mécanicien à Bord des Chalutiers Congélateurs au Large, Cette fonction correspond au poste de Premier Responsable de Conduites Maintenance Entretiens Réparations Dépannages Détections et interventions sur les pannes pour les Machines du Bord.
Eléctricien Saipem 10 000 off-shore
Technicien Machines Tournantes avec Maintenance partners à SAMIR Rafinnerie Mohammédia de 03/2010 à 04/2013
Radio opérateur offshore l
Technicien maintenance Naval depuis 03/2016 au 06/2017
FORMATIONS ET ETUDES
2006 : CERTIFICAT SUR LA FORMATION DE SECURITE DE BASE (STCW95) Maritime renfermant quatre certificats
2004 : Certificate For H2S Gas offshore (MAERSK H2S SAFETY SERVICES SAIPEM 10 000)
2002 : Brevet Officier Mécanicien de 3ème classe Marine Marchande ( Ministre Maritime )
1991 : Diplôme d’officier Mécanicien de 3ème classe Marine Marchande
Juin 1987 : Diplôme Chef de Quart Machine
Juin 1986 : Baccalauréat en Sciences Expérimentales
EXPERIENCES PROFESSIONNELLES
2016 – 2017 Technicien Moteurs Marine chantier Naval
2010 - 2013 Technicien machines tournantes SAMIR Rafinnerie
2004 Electricien Saipem 10 000 forage offshore
1991 - 2010 Chef mécanicien
1989 - 1990 Second Mécanicien
1987 - 1989 Elève officier mécanicien
Mécanique
Compresseurs (air et froid) à hautes et moyennes puissances, différentes machines à différentes utilisations, des multiplicateurs, réducteurs, treuils (électriques et hydrauliques), grues, accouplements, embrayages.
- Moteurs Diesel Voland 1200cv, Deutz 1500cv et 1160cv, Mak 960cv et 1060cv, Yanmar 1200cv, Akasaka 2200cv, Werk Spoor 558cv, Cummins 430cv, Mitsubishi 430cv, MTU ; Man Pielstick
- Groupes électrogènes Pegaso 300cv, Yanmar 270cv, Volvo punta 270cv, Ford 270cv, Poyaud 300cv, Cummins 270cv
- Alternateurs Alconza, Tayo, Fenya, ABB, Leroy sommer
Electricité
Alternateurs, tableaux électriques (principales et secondaires), transformateurs, moteurs électriques pour (pompes, Compresseurs, convoyeurs, ventilateurs), chargeurs de batteries, stabilisateurs de courant pour équipement de bord (radars, GPS, sondes électromagnétiques, radios des transmissions), postes à souder, circuits de chauffage des locaux, une vaste gamme d'utilisation pour les sécurités automatisme et d'autres.
Froid
Installations à hautes puissances pour la congélation rapide de la capture et pour son maintien dans des cales jusqu'à -40 C (durant la période allant jusqu'à 90 jours au
retour au port), des installations moyens et petites puissances pour le maintien au frais le consommable de l’équipage (+7 C -0 C).
Hydraulique
Installations à haute puissance pour les treuils de chalutage, installations à moyenne puissance pour les grues, les vérins, installations à petite puissance pour les commandes à distance, sécurité, pompes à eaux différentes (puissances, débit, liquides, niveaux, utilités).
Pneumatique
Installations : à haute puissance (pour le démarrage des moteurs diesel, à basse pression pour les services, des commandes à distance, soufflage, nettoyage, peinture.
Autres
Alignement des machines tournantes, Maintenance des équipements statiques et dynamiques, Maintenance préventive et curative des stations eau de mer
Distillateurs à basse pression (transformateurs d'eau de mer en eau pure), séparateurs par centrifugation du (combustible, lubrifiants), décanteurs, installations des détections, d'alarmes et d'attaques d'incendies (mousses, CO2, eaux, extincteurs, tenues des interventions), systèmes de protection contre l'oxydation (par électrodes), systèmes de protection contre les coups de foudre, utilisations de chalumeau (brasage coupage chauffage), tour
LANGUES
-Tamazighte : Langue Maternelle
-Arabe : Courant
- Français : Courant
-Anglais : Technique
-Espagnol : Technique
LOISIRS ET CENTRES D’INTERETS
- Musiques, voyages, sports, lecture téchnique, pêche .
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